Концентрат антифриза Castrol Radicool SF

Описание:
Castrol Radicool SF – концентрат охлаждающей жидкости с увеличенными интервалами замены на основе
моноэтиленгликоля и передовой карбоксилатной технологии. В отличие от традиционных низкозамерзающих
охлаждающих жидкостей, Castrol Radicool SF не содержит аминов, нитритов, фосфатов, силикатов или других
неорганических ингибиторов коррозии.
Castrol Radicool SF эффективно охлаждает двигатель в широком диапазоне рабочих температур во всех
климатических условиях.
Castrol Radicool SF следует использовать с деионизированной/дистиллированной водой разбавляя в
концентрации от 33% до 50% для обеспечения оптимальных характеристик по защите от коррозии и
предотвращения замерзания в диапазоне от -18°C до -36°C.
Применение:
Castrol Radicool SF предназначен для двигателей, компоненты которых выполнены из чугуна, алюминия, меди
или сплавов этих металлов, используемых в современном двигателестроении. Также совместим со всеми
резиновыми шлангами, сальниками и уплотнениями в системе охлаждения.
Он подходит для широкого спектра автомобилей, включая грузовики и автобусы с использованием как
бензиновых, так и дизельных двигателей. Особенно рекомендован для использования в смешанных
автомобильных парках.
В большинстве случаев охлаждающие жидкости разных производителей несовместимы и не должны
смешиваться без прямого указания производителя техники. При использовании Castrol Radicool SF в первый раз
необходимо промыть систему охлаждения чистой водой.
Преимущества:
Технология присадок, используемая в Castrol Radicool SF, обеспечивает:
Продлённые интервалы замены, способствуют сокращению расходов на обслуживание техники и
снижению вероятности причинения вреда окружающей среде.
Обеспечивает превосходную защиту от кавитационной коррозии и эффективное смазывание водяного
насоса, снижая износ и шум.
Отсутствие образования отложений кальция (накипи) от использования жёсткой воды, снижает
вероятность блокировки радиатора и ограничения свободного течения охлаждающей жидкости.
Улучшает теплоотвод жидкостью, обеспечивая оптимальные температуры работы двигателя.