Смазка Castrol Molub-Alloy OG 8031/3000-00
Артикул:
15B9EE
Смазка Castrol Molub-Alloy OG 8031/3000-00
Подробнее
В наличии Мало
снят с поставок
Нашли дешевле?
Упаковка
- 180 кг
-+
Купить в 1 клик
Описание
Описание:
Смазки серии CastroI Molub-Alloy™ OG 8031 (ранее выпускались под названием Molub-Alloy™ 8031) основаны на
базовом масле высокой вязкости, загущенного с использованием немыльной и неорганической системы
загустителей. В состав входит базовая жидкость высокой вязкости, специально разработанная для придания
смазке характеристик устойчивости к воздействию экстремального давления (EP) и устойчивости к износу (AW).
Запатентованная смесь твердых смазочных веществ Molub-AIIoy также входит в состав для улучшения свойств
устойчивости к износу и повышению несущей способности. Твердые смазочные вещества Molub-AIIoy работают в
синергии с химическо реактивными присадками AW и EP для снижения контактных температур и износа,
обеспечивая качественную защиту от образования спаек под воздействием высокого давления и ударных
нагрузок.
Применение:
Смазка Molub-AIIoy OG 8031 разработана для смазки высоконагруженных открытых зубчатых передач, приводов
винтового типа, а также втулок и подшипников, работающих на низкой и средней скорости, оборудованных
централизованными системами смазки или системами смазки с картером.
Эта серия рекомендуется для смазки открытых зубчатых передач на цементном, горнодобывающем и других
видах производства, требующих защиты поверхностей от задиров и износа , а также там, где накапление слоев
продукта нежелательно . Смазки этой серии также подходят для узлов со втулками, подшипниками и/или
редукторами, требующими применения смазочных материалов в соответствии со стандартами вязкости ISO
2200, 3000 или 6000, но не допускающими использования жидких материалов в связи с их вытеканием.
Преимущества:
Разработана для снижения возможности блокировки подающих магистралей — сводит к минимуму риск
блокировки распределительных каналов, обычно возникающих при использовании традиционных смазок.
Легко прокачивается и распределяется — хорошее распределение смазки в закрытых и полузакрытых
системах; возможность слива для более легкого удаления из прилегающих систем
Специально разработана для вымывания загрязнений из зубчатых зацеплений и с боковых поверхностей
шестерен, а также для предупреждения накопления загрязнений у основания зубьев.
Высокие тиксотропные характеристики — сохраняет стабильную форму в состоянии покоя, но
превращается в жидкость при воздействии, что позволяет исключить стекание с зубьев шестерен. При
этом смазка легко и равномерно распределяется, так как под воздействием давления гелеподобный
смазочный материал превращается в жидкость, устраняя излишнее тепло и загрязнения
Разработана с учетом экологических норм — не содержит растворителей, свинца, сурьмы и бария.
Смазки серии CastroI Molub-Alloy™ OG 8031 (ранее выпускались под названием Molub-Alloy™ 8031) основаны на
базовом масле высокой вязкости, загущенного с использованием немыльной и неорганической системы
загустителей. В состав входит базовая жидкость высокой вязкости, специально разработанная для придания
смазке характеристик устойчивости к воздействию экстремального давления (EP) и устойчивости к износу (AW).
Запатентованная смесь твердых смазочных веществ Molub-AIIoy также входит в состав для улучшения свойств
устойчивости к износу и повышению несущей способности. Твердые смазочные вещества Molub-AIIoy работают в
синергии с химическо реактивными присадками AW и EP для снижения контактных температур и износа,
обеспечивая качественную защиту от образования спаек под воздействием высокого давления и ударных
нагрузок.
Применение:
Смазка Molub-AIIoy OG 8031 разработана для смазки высоконагруженных открытых зубчатых передач, приводов
винтового типа, а также втулок и подшипников, работающих на низкой и средней скорости, оборудованных
централизованными системами смазки или системами смазки с картером.
Эта серия рекомендуется для смазки открытых зубчатых передач на цементном, горнодобывающем и других
видах производства, требующих защиты поверхностей от задиров и износа , а также там, где накапление слоев
продукта нежелательно . Смазки этой серии также подходят для узлов со втулками, подшипниками и/или
редукторами, требующими применения смазочных материалов в соответствии со стандартами вязкости ISO
2200, 3000 или 6000, но не допускающими использования жидких материалов в связи с их вытеканием.
Преимущества:
Разработана для снижения возможности блокировки подающих магистралей — сводит к минимуму риск
блокировки распределительных каналов, обычно возникающих при использовании традиционных смазок.
Легко прокачивается и распределяется — хорошее распределение смазки в закрытых и полузакрытых
системах; возможность слива для более легкого удаления из прилегающих систем
Специально разработана для вымывания загрязнений из зубчатых зацеплений и с боковых поверхностей
шестерен, а также для предупреждения накопления загрязнений у основания зубьев.
Высокие тиксотропные характеристики — сохраняет стабильную форму в состоянии покоя, но
превращается в жидкость при воздействии, что позволяет исключить стекание с зубьев шестерен. При
этом смазка легко и равномерно распределяется, так как под воздействием давления гелеподобный
смазочный материал превращается в жидкость, устраняя излишнее тепло и загрязнения
Разработана с учетом экологических норм — не содержит растворителей, свинца, сурьмы и бария.
Характеристики
Тип масла
|
минеральное |
Цвет
|
другое |
Тип загустителя
|
неорганический |
Твердый наполнитель
|
да |
Температурный диапазон применения, °C
|
-20 + 120 |
Температура каплепадения, °C
|
другое |
Низкотемпературные свойства, °C
|
-20 |
Высокотемпературные свойства, °C
|
120 |
Класс NLGI
|
00 |
Задать вопрос
Наличие
Отзывы